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MR-S10(G)杠桿式四球摩擦磨損試驗機是以滑動(dòng)摩擦的形式，在極高的點(diǎn)接觸壓力條件下，主要用于評定潤滑劑的承載能力。包括最大無(wú)卡咬負荷Pb，銷(xiāo)盤(pán)磨損試驗機，燒結負荷Pd，疲勞磨損試驗機，綜合磨損值ZMZ等三項指標，腐蝕磨損試驗機，在實(shí)際應用中，可根據潤滑劑的各種不同用途選用不同的評定指標。 試驗機油盒環(huán)境溫度最高可達250℃，銷(xiāo)盤(pán)摩擦磨損試驗機，并可進(jìn)行時(shí)間預選、摩擦力、溫度等預置，美國mts 磨損試驗機，還可測定摩擦偶件摩擦系數。 
杠桿式四球摩擦磨損試驗機 是由主軸驅動(dòng)系統、油盒與加熱器、摩擦力測定系統、操作面板（包括各個(gè)主參數的數顯設定控制、報警等）、電氣控制系統、強電系統等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架上，從試驗機的外觀(guān)照片可以看出。 機座的左上方是試驗機的面板操縱系統及電氣控制系統，西安摩擦磨損試驗機，右上方是主軸驅動(dòng)系統和油盒，四球摩擦磨損試驗機，摩擦副和摩擦力傳感儀器及砝碼杠桿系統等。機座的下部是試驗機的強電系統。機座的前后有門(mén)，端面磨損試驗機，打開(kāi)門(mén)可以清楚的看到其內部結構，摩擦磨損試驗機原理，以便進(jìn)行調試維修。 
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